Hoşgeldiniz Uno Club, Türk Uno, Fiat Uno severlerin fan kulübü, Fiat Uno Forum

Uno Club, Türk Uno, Fiat Uno severlerin fan kulübü, Fiat Uno Forum

Gönderen Konu: Bu boru ne borusu  (Okunma sayısı 552 defa)

05 Haziran, 2017, 07:46:38 ÖS
  • Yeni Katılımcı
  • *
  • İleti: 23
  • REP: 1
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: Fiat uno 1.4 i.e
  • Mesleğiniz: Gıda
Arkadaşlar resimde görülen bu boru bende parça parça olmuş.belliki biryerden de çıkmış.ne işe yarıyor bu.
05 Haziran, 2017, 07:48:05 ÖS
Yanıtla #1
  • Yeni Katılımcı
  • *
  • İleti: 23
  • REP: 1
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: Fiat uno 1.4 i.e
  • Mesleğiniz: Gıda
Maalesef karanlık çıkmış buraya atınca daha da karardı.bu jikle müşürünün tam altında bulunan bir boru.
05 Haziran, 2017, 07:49:33 ÖS
Yanıtla #2
  • Yeni Katılımcı
  • *
  • İleti: 23
  • REP: 1
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: Fiat uno 1.4 i.e
  • Mesleğiniz: Gıda
Tam ekran açınca görünüyor tamam.bilen varmı acaba.
05 Haziran, 2017, 09:45:04 ÖS
Yanıtla #3
  • Tam bir Katılımcı ve UNOcu
  • *****
  • İleti: 752
  • REP: 11
  • We have UNO, they don't...
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: 70 SX
  • Mesleğiniz: Öğretmen
Biraz daha geniş açıdan alsan ve işaretleme yapsan daha net olur. Nereden geldiğini ve nereye bağlandığını anlayamadım
05 Haziran, 2017, 10:44:06 ÖS
Yanıtla #4
  • Yeni Katılımcı
  • *
  • İleti: 3
  • REP: 0
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: 96 Uno 70 SX i.e.
  • Mesleğiniz: Mühendis
Şarj dinamosunun havalandırma borusu kullanılıyor genelde uzantısı sağ amortisör kulesinin arkasındadır. farklı olarak egzos manifolduyla hava filtresinin kışlık yuvası arasına bağlabilir.
05 Haziran, 2017, 11:21:26 ÖS
Yanıtla #5
  • Yeni Katılımcı
  • *
  • İleti: 23
  • REP: 1
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: Fiat uno 1.4 i.e
  • Mesleğiniz: Gıda
Daha net olarak fotoğraf çekerim.peki bu tam olarak ne işe yarıyor.yani bu şekilde kalsa birşey olurmu
11 Ağustos, 2017, 01:42:45 ÖÖ
Yanıtla #6
  • Yeni Katılımcı
  • *
  • İleti: 3
  • REP: 0
    • Profili Görüntüle
  • Aracınızın Modeli: 70sx
  • Mesleğiniz: motor teknikeri
Benim gördüğüm arada gözüken şey, hava filtresine giren bir boru, amacı; eksozdan aldığı sıcak havayı hava filtresine ulaştırmak; görevi;
1-eksozdan çıkan sıcak havayı kullanarak motorun hızlıca çalışma sıcaklığına ulaşmasını sağlamaktır, zira motor çalışma sıcaklığına ulaşana kadar hızlıca aşınır ve çalışma sıcaklığına ulaşınca aşınma yok denecek kadar azalır, işte bu süreyi kısaltmak görevini yapar ve motorun ömrünü uzatır.
2-Motora giren havanın sıcak olmasını sağlayarak ateşlemenin kolay olmasını sağlamaktır, zira motora giren soğuk hava ardından gelen yakıt ile karşılaşınca yakıtın yoğunlaşmasına yani gaz halinden (sıvı olan benzin normalde karbüratörde gaz haline dönüştürülür, enjeksiyonlularda da enjektör ile gaz haline dönüştürülür) sıvı hale dönüşmesine neden olur, yakıtın yanması zorlaşır, çiğ yakma dediğimiz olay meydana gelir, motor fazla yakar, işte bu yoğunlaşmayı önlemek ve yanmayı kolaylaştırmak yakıt tasarrufu sağlar.
Tüm unolarda kullanılmamıştır, ayrıca uno mühendisleri motor bölmesinde hava girişine en uygun yerin radyatörün sağ far ile birleştiği yerde bulunan boşluk olarak belirlemişse de, bazı modellerde hava filtremizin ek hava girişi (Kışlık yuvası) olarak eksoz üzerindeki parçaya bağlı bu boru mevcuttur.